离心风机的安装使用常识
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时间:2012-07-24
一、 离心风机的安装与使用
1、安装前,应对风机各部件进行全面检查。机件是否完整,叶轮与机壳的旋转方向是否一致,各部联接是否紧密,叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤,传动组是否灵活等等。如发现问题,应立即予以修好和调整。
2、安装时,注意检查机壳,壳内不应有掉入的和遗留的工具和杂物,在一些接合面上,为了防止生锈,减少拆卸困难,应涂上一些润滑脂或机械油,风机与地基接合面,进出风管道联接时应调整使之自然吻合,不得强行联接,更不许将管道重量加在风机各部件上,并注意保证风机的水平位置。
3、安装要求:
(1)按图纸所示的位置与尺寸进行安装。为得到高效率,特别要保证进风口与叶轮的间隙尺寸。
(2)三角带传动的,应使主轴三角带轮与电机三角带轮相对应的槽不得错位,套上胶带后,应装安全罩(用户自制)以利安全。
(3) 联轴器传动的,风机主轴与电机轴的不同心度,联轴器两端的不平行度均不得超过0.05mm。
(4)安装调节门时,注意不要装反,要保证进气方向与叶轮旋转方向一致。
(5)安装后,试拨转传动组,检查是否有过紧,或与固定部分碰撞现象。发现不妥之处必须调整好。
4、离心风机的试运转:
全部安装完毕,在总检合格后,才能进行试运转。
为了防止电机因过载烧毁,在风机启动和试运转时,必须在无载荷(关闭进风管道中的闸门或调节门)的情况下进行。如情况良好,然后逐步打开烟道或调节门作满载荷的正常工况(规定的全压和流量)的连续运转试验。新安装的试运转时间不少于2小时,修理安装的试运转不少于半小时,如无异常现象发生,方可正式使用。
引风机所选用的功率,系指在特定工况下加上机械损失,自冷风盘的电耗与应有的贮备量而言,并非风机在风门全开时所配的功率,故在使用时切勿将 风门全开(管道有阻力例外),在运转过程中应严格控制电流,不得超过电机额定值,否则均会烧毁电机。
二、离心风机的维护
为了确保风机的正常运转,性能满足要求,必须加强对风机的维护。
1、根据使用的具体情况定期清除风机内部,特别是叶片处的积灰和污垢,并防止锈蚀。
2、轴承箱内润滑油,除在机修时更换外,在正常情况下须六个月左右更换一次。
3、运转中经常检查轴承温度是否正常,轴承温升应小于40℃。
4、在风机的开车、停车、或运转时,如发现有不正常情况,应立即进行检修。
5、为确保人身安全,风机的维护必须在停车时进行。
三、离心风机运转中故障产生的原因
1、风机振动剧烈
(1) 机壳或进风口与叶轮磨擦;
(2) 基础的刚度不够或不牢固;
(3) 叶轮铆钉松动或轴盘变形;
(4) 叶轮轴盘与轴松动;
(5) 机壳与支架,轴承座与支架,轴承座与轴承盖等联接螺栓松动;
(6) 风机出口管道安装不良而产生共振;
(7) 叶片上有积灰、污垢,转子产生不平衡;
(8) 叶片磨损,叶轮变形;
(9) 联轴器直联传动的,则是风机轴与电机轴不同心,联轴器歪斜,联轴器螺栓松动。皮带传动的则是皮带轮槽错位。
2、轴承温升过高:
(1) 风冷盘螺栓松动,使自冷失灵或风冷盘积灰、污垢太多需清除;
(2) 轴承座振动剧烈;
(3) 润滑脂质量不良,变质或填充过多或含有灰尘、粘砂、污垢等杂质;
(4) 轴承盖联接螺栓之紧力过大或过小;
(5) 轴与滚动轴承安装歪斜,前后两轴不同心;
(6) 轴弯曲或滚动轴承损坏。
3、电动机电流过大或温升过高:
(1) 开车时进(出)气管内闸门未关严;
(2) 流量超过规定值或风管漏气;
(3) 风机输送之气体密度过大或温度过低,使压力过大;
(4) 主轴转速超过额定值;
(5) 电机输入电压过低或电源单相断电;
(6) 受并联风机工作情况恶化的影响;
(7) 联轴器联接不正,胶圈过紧或间隙不匀;
(8) 受轴承座振动剧烈的影响。
四、角带滑下:
两三角带槽轮位置彼此不在一中心线。
五、角带太松:
角带磨损,拉长,使角带太松,两三角带轮中心带长不相称,应调整电机滑轨上的电机与主轴之距离
1、安装前,应对风机各部件进行全面检查。机件是否完整,叶轮与机壳的旋转方向是否一致,各部联接是否紧密,叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤,传动组是否灵活等等。如发现问题,应立即予以修好和调整。
2、安装时,注意检查机壳,壳内不应有掉入的和遗留的工具和杂物,在一些接合面上,为了防止生锈,减少拆卸困难,应涂上一些润滑脂或机械油,风机与地基接合面,进出风管道联接时应调整使之自然吻合,不得强行联接,更不许将管道重量加在风机各部件上,并注意保证风机的水平位置。
3、安装要求:
(1)按图纸所示的位置与尺寸进行安装。为得到高效率,特别要保证进风口与叶轮的间隙尺寸。
(2)三角带传动的,应使主轴三角带轮与电机三角带轮相对应的槽不得错位,套上胶带后,应装安全罩(用户自制)以利安全。
(3) 联轴器传动的,风机主轴与电机轴的不同心度,联轴器两端的不平行度均不得超过0.05mm。
(4)安装调节门时,注意不要装反,要保证进气方向与叶轮旋转方向一致。
(5)安装后,试拨转传动组,检查是否有过紧,或与固定部分碰撞现象。发现不妥之处必须调整好。
4、离心风机的试运转:
全部安装完毕,在总检合格后,才能进行试运转。
为了防止电机因过载烧毁,在风机启动和试运转时,必须在无载荷(关闭进风管道中的闸门或调节门)的情况下进行。如情况良好,然后逐步打开烟道或调节门作满载荷的正常工况(规定的全压和流量)的连续运转试验。新安装的试运转时间不少于2小时,修理安装的试运转不少于半小时,如无异常现象发生,方可正式使用。
引风机所选用的功率,系指在特定工况下加上机械损失,自冷风盘的电耗与应有的贮备量而言,并非风机在风门全开时所配的功率,故在使用时切勿将 风门全开(管道有阻力例外),在运转过程中应严格控制电流,不得超过电机额定值,否则均会烧毁电机。
二、离心风机的维护
为了确保风机的正常运转,性能满足要求,必须加强对风机的维护。
1、根据使用的具体情况定期清除风机内部,特别是叶片处的积灰和污垢,并防止锈蚀。
2、轴承箱内润滑油,除在机修时更换外,在正常情况下须六个月左右更换一次。
3、运转中经常检查轴承温度是否正常,轴承温升应小于40℃。
4、在风机的开车、停车、或运转时,如发现有不正常情况,应立即进行检修。
5、为确保人身安全,风机的维护必须在停车时进行。
三、离心风机运转中故障产生的原因
1、风机振动剧烈
(1) 机壳或进风口与叶轮磨擦;
(2) 基础的刚度不够或不牢固;
(3) 叶轮铆钉松动或轴盘变形;
(4) 叶轮轴盘与轴松动;
(5) 机壳与支架,轴承座与支架,轴承座与轴承盖等联接螺栓松动;
(6) 风机出口管道安装不良而产生共振;
(7) 叶片上有积灰、污垢,转子产生不平衡;
(8) 叶片磨损,叶轮变形;
(9) 联轴器直联传动的,则是风机轴与电机轴不同心,联轴器歪斜,联轴器螺栓松动。皮带传动的则是皮带轮槽错位。
2、轴承温升过高:
(1) 风冷盘螺栓松动,使自冷失灵或风冷盘积灰、污垢太多需清除;
(2) 轴承座振动剧烈;
(3) 润滑脂质量不良,变质或填充过多或含有灰尘、粘砂、污垢等杂质;
(4) 轴承盖联接螺栓之紧力过大或过小;
(5) 轴与滚动轴承安装歪斜,前后两轴不同心;
(6) 轴弯曲或滚动轴承损坏。
3、电动机电流过大或温升过高:
(1) 开车时进(出)气管内闸门未关严;
(2) 流量超过规定值或风管漏气;
(3) 风机输送之气体密度过大或温度过低,使压力过大;
(4) 主轴转速超过额定值;
(5) 电机输入电压过低或电源单相断电;
(6) 受并联风机工作情况恶化的影响;
(7) 联轴器联接不正,胶圈过紧或间隙不匀;
(8) 受轴承座振动剧烈的影响。
四、角带滑下:
两三角带槽轮位置彼此不在一中心线。
五、角带太松:
角带磨损,拉长,使角带太松,两三角带轮中心带长不相称,应调整电机滑轨上的电机与主轴之距离